5 défis que seules les femmes cyclistes connaissent 🚲

Autrefois, on était convaincu que le cyclisme sportif était mauvais pour les femmes. Il y avait aussi le danger du « visage de cycliste » tant redouté, car le vent contraire déformait le visage des femmes.

Bien sûr, c’est n’importe quoi ! Le cyclisme est un sport formidable pour tous, quel que soit le sexe. Il ménage les articulations, améliore l’endurance et rend tout simplement heureux, OUI ? Certaines femmes font également du vélo en étant enceinte. Néanmoins, il y a quelques défis que seules les femmes cyclistes peuvent relever. Et non, il ne s’agit en aucun cas de se plaindre ou de se trouver des excuses. Je veux plutôt montrer que les femmes qui font du vélo de course sont particulièrement héroïques, car elles relèvent des défis que les hommes n’ont (généralement) pas. De plus, certaines « faiblesses » se révèlent peut-être même être des forces…

Il est donc d’autant plus incroyable que le cyclisme féminin fasse encore l’objet de nombreuses moqueries. Mais qu’importe. Ce que nous pouvons faire, les hommes doivent d’abord l’imiter ! Car les problèmes suivants ne concernent généralement que nous.

Des performances fluctuantes au cours du cycle

Chaque mois, le corps d’une femme accomplit un véritable tour de force. Dans l’attente de pouvoir produire une descendance à tout moment, le corps se prépare tous les 28 jours environ à tomber enceinte, prend de nombreuses précautions et sécrète des tas d’hormones.

Ce tour de force a bien entendu des répercussions sur les performances physiques. Alors que chez les hommes, cela dépend simplement de la forme du jour, chez les femmes, la phase du cycle peut même influencer leur niveau de forme un jour donné. Bien sûr, cela a un effet différent d’une femme à l’autre, l’une réagissant plus et l’autre moins. Une étude a montré que plus de 40 % des athlètes féminines étudiées ont vu leurs performances en pâtir. Même les sportives professionnelles sont souvent confrontées au problème du cycle menstruel qui se met en travers des courses importantes et les empêche d’être au top de leur performance.

De toute façon, il arrive que les professionnelles n’aient pas de règles du tout, car leur corps est soumis à un stress permanent dû à l’entraînement et à la compétition. Mais cela ne devrait se produire qu’exceptionnellement, car l’absence de règles est le signe d’une carence grave et doit donc être examinée par un médecin.

Si les choses ne se passent pas comme prévu, ne désespérez pas. Peut-être est-ce tout simplement la phase du cycle qui fait que les jambes ne veulent pas ce que l’on veut. Et à ce sujet, nous n’avons pas encore parlé des problèmes logistiques lors de longs trajets pendant les règles…

Tout en rose ! Et avec des petites fleurs ! 🌸🌸🌸 Au secours !

Heureusement, l’époque où il y avait incroyablement peu de choix pour les femmes dans le domaine du cyclisme, que ce soit pour les vélos ou les vêtements, appartient en grande partie au passé. (Super utile par exemple : des cuissards pour femmes avec des solutions pour la pause pipi) Mais ce qui m’énerve encore souvent, c’est que si les hommes disposent de designs variés, certains fabricants sont obligés de nous coller des fleurs, des fioritures et des ornements roses sur le maillot. Sinon, on pourrait penser que ce n’est pas pour les femmes.

Parfois, « pour les femmes » signifie simplement : un peu plus petit, plus de rose. Et voilà. On peut faire comme ça, mais c’est nul. Les besoins des femmes ne sont donc pas pris en compte. Les produits sont souvent développés sans tenir compte des femmes dans le secteur du vélo. Ce sont souvent les hommes qui sont aux manettes…. Alors c’est parti, vous les femmes : entrez dans l’industrie du vélo avec vous, afin que vous puissiez nous fournir des produits meilleurs et plus variés ! Je m’en réjouis d’ores et déjà..

Les watts élevés sont plus difficiles à atteindre pour les femmes

Les capacités physiques des hommes et des femmes sont différentes. Oui, je sais, c’est surprenant. Mais c’est précisément cette différence qui fait qu’il est généralement plus difficile pour les femmes d’atteindre des watts élevés ou d’obtenir des watts/kg élevés en raison d’une graisse corporelle plus importante.

En effet, si nous avions aussi peu de graisse corporelle que les hommes professionnels, cela menacerait notre stabilité osseuse et notre fertilité. En outre, les glucides sont généralement mieux assimilés par les hommes. De plus, les femmes ont significativement moins d’hémoglobine dans leur corps et donc moins de possibilités de transporter l’oxygène par le sang.

Mais c’est là que les choses prennent une tournure dramatique. Nous, les femmes, pouvons en revanche souvent marcher plus longtemps que les hommes. Donc donner des coups de pied. En effet, nos conditions pour les performances d’endurance sont souvent meilleures que celles des hommes, car d’une part, les femmes sont souvent plus petites et donc plus aérodynamiques et d’autre part, nous avons habituellement plus de graisse corporelle, ce qui nous fournit de l’énergie pendant plus longtemps, tout en étant plus légères et donc moins gourmandes en énergie.

Alors qu’il existe encore bien trop peu d’études sur les performances des femmes cyclistes. Cela nous amène directement à un autre problème : la plupart des plans d’entraînement sont axés sur les conditions physiques des hommes, alors que les femmes devraient s’entraîner différemment.

Des vélos de femmes chers avec des composants bon marché

J’ai malheureusement souvent remarqué ce genre de choses : Deux vélos, des composants identiques, des couleurs différentes, l’un pour les hommes, l’autre pour les femmes. Le vélo des femmes est alors généralement un peu plus cher que celui des hommes.

Également populaire : le même prix, mais des composants de moins bonne qualité sur le vélo de la femme.

Pour le même prix, il y a donc souvent moins de vélos pour les femmes. C’est assez méchant. Je me suis souvent demandé ce qui se cachait derrière tout cela. Le nombre réduit de pièces ? La croyance que les femmes sont tout simplement moins attentives aux détails techniques ? Je ne sais pas. Mais en tout cas, je me suis souvent énervée parce que c’est tout simplement injuste.

C’est pourquoi je vous conseille de vous pencher sur les détails techniques, de comparer et de ne pas vous laisser vendre de la camelote hors de prix mais de récompenser les fabricants qui fixent leurs prix de manière équitable, indépendamment du sexe. J’avais déjà écrit ici un guide sur l’achat d’un vélo de course avec des conseils supplémentaires pour les femmes.

Les hommes sont parfois un problème

Non, ne vous inquiétez pas, il ne s’agit pas d’approfondir la guerre des sexes et je ne prétends pas non plus que les hommes n’ont pas les mêmes problèmes. Mais au cours de ma longue expérience avec des cyclistes de tous niveaux qui étaient le plus souvent des hommes, ne serait-ce que par manque de femmes j’ai souvent fait l’expérience suivante : Il y en a au moins un (la plupart du temps, il y en a plusieurs) qui, pendant la sortie en groupe, doit montrer directement à la femme qui est le plus fort.

À quoi cela tient-il ? Je ne sais pas. Peut-être au Confidence Gap, selon lequel les femmes ont tout simplement moins confiance en elles (pour une raison ou une autre), les hommes plus sûrs d’eux ont d’abord plus confiance en eux et doivent d’abord s’affirmer ? Parce que les hommes sont généralement plus compétitifs ? Je ne sais pas.

En tout cas, en tant que femme, cela fait aussi beaucoup de bien de voyager avec des femmes. Cela ne veut pas dire que vous ne devriez jamais rouler avec des hommes car bien sûr, la plupart des hommes sont d’excellents partenaires de vélo et j’ai beaucoup appris lors des sorties en groupe avec des hommes. Alors allez-y, essayez !